Корзина 0 Список сравнения 0 Список желаний 0 Account
Меню

Для судомоделей

Для судомоделей

Моторы для катеров — бесколлекторные inrunner с водяной рубашкой, рассчитанные на постоянную нагрузку от гребного винта. В разделе — HOBBYWING серии Seaking.

Что учесть

  • Типоразмер. 36 мм для корпусов до 60 см, 40 мм и больше — для крупных скоростных.
  • Охлаждение. Водяная рубашка обязательна: без потока воды мотор перегревается за минуту.
  • KV и винт. Высокий KV с малым винтом — скорость; низкий с большим — тяга для тяжёлых корпусов.

Частые вопросы

Чем судовой мотор отличается от других?

Он рассчитан на постоянную нагрузку и имеет контур водяного охлаждения. Винт в воде не разгружается, как колесо в воздухе.

Как подобрать мотор под корпус?

По длине корпуса катера и по размеру винта. Слишком мощный мотор на лёгком корпусе просто поднимает нос и не добавляет скорости.

Почему нужно водяное охлаждение?

Мотор и регулятор закрыты внутри корпуса, воздух туда не попадает. Вода из водозаборника проходит через рубашку и забирает тепло.

Что делать после заезда?

Продуть контур охлаждения и дать всему высохнуть. Остатки воды зимой разрывают трубку, а соль оставляет налёт.