Русский
Українська
Личный кабинет
Список сравнения
Список желаний
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Питание бортовой электроники: стабилизаторы BEC, дающие приёмнику, сервам и контроллеру ровные 5 или 12 В, и платы PDB, разводящие силовой ток аккумулятора по регуляторам. Бренды — MATEK, MAUCH, HOBBYWING, CUAV.
Как подобрать
- Ток BEC. Сложите потребление всего, что он питает: сервы под нагрузкой берут в разы больше, чем в покое. Слабый BEC проседает, и приёмник перезагружается в воздухе.
- Входное напряжение. BEC должен принимать напряжение вашей сборки: устройство на 2–4S не поставишь на 6S без последствий.
- Линейный или импульсный. Линейный прост и не шумит, но греется на большой разнице напряжений; импульсный эффективнее, зато может давать помехи на видео и приёмник.
- PDB. Смотрите на максимальный ток платы и наличие встроенных BEC — часто это позволяет обойтись без отдельного стабилизатора.
Частые вопросы
Чем BEC отличается от PDB?
BEC — стабилизатор напряжения для приёмника, серв и контроллера. PDB — плата, разводящая силовой ток аккумулятора по регуляторам. Часто они объединены на одной плате.
Сколько ампер должно быть в BEC?
Сложите потребление всего, что он питает, с учётом серв под нагрузкой. Для простого квадрокоптера хватает 2 А, для самолёта с четырьмя цифровыми сервами — от 5 А.
Линейный или импульсный BEC?
Линейный прост и не шумит, но греется на большой разнице напряжений. Импульсный эффективнее, зато может давать помехи на видео — тогда ставят фильтр.
Приёмник перезагружается в полёте — почему?
Классический признак просадки BEC: сервы под нагрузкой берут больше тока, чем он способен отдать. Лечится BEC с запасом или отдельным питанием для серв.