Русский
Українська
Личный кабинет
Список сравнения
Список желаний
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Силиконовые провода Dinogy для силовых линий между аккумулятором, регулятором и мотором и для бортовой проводки. Продаются метражом и отрезками, в разных калибрах.
Как подобрать сечение
- Калибр AWG. Чем меньше число, тем толще провод: 10–12 AWG для силовых линий мощных сборок, 14–16 для средних, 18–22 для лёгких и сигнальных. Тонкий провод на большом токе греется и проседает по напряжению.
- Почему силикон. Изоляция остаётся мягкой на морозе, не плавится от касания паяльника и выдерживает вибрацию. Обычная ПВХ дубеет и трескается.
- Многожильный. Сотни тонких жил дают гибкость и лучше держат изгиб, чем несколько толстых.
- Цвет. Красный и чёрный — не эстетика, а страховка от перепутанной полярности при монтаже.
Частые вопросы
Какой калибр провода мне нужен?
Чем меньше число AWG, тем толще провод: 10–12 для силовых линий мощных сборок, 14–16 для средних, 18–22 для сигнальных и лёгкой техники.
Почему нельзя взять обычный провод из магазина электрики?
ПВХ-изоляция дубеет на морозе, плавится от паяльника и трескается от вибрации. Силикон остаётся мягким и держит все три нагрузки.
Сколько брать с запасом?
Метр-два сверх расчёта: провод расходуется на перепайку разъёмов и ремонт после падений быстрее, чем кажется.
Почему мотор не выдаёт расчётную мощность?
Частая причина — тонкий силовой провод: он греется и просаживает напряжение. Проверьте сечение прежде чем менять мотор или аккумулятор.