Русский
Українська
Особистий кабінет
Список порівняння
Список бажань
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Силіконові дроти Dinogy для силових ліній між акумулятором, регулятором і мотором та для бортової проводки. Продаються метражем і відрізками, у різних калібрах.
Як підібрати переріз
- Калібр AWG. Чим менше число, тим товщий провід: 10–12 AWG для силових ліній потужних збірок, 14–16 для середніх, 18–22 для легких і сигнальних. Тонкий провід на великому струмі гріється й просідає по напрузі.
- Чому силікон. Ізоляція залишається м'якою на морозі, не плавиться від дотику паяльника й витримує вібрацію. Звичайна ПВХ дубіє й тріскається.
- Багатожильний. Сотні тонких жил дають гнучкість і краще тримають згин, ніж кілька товстих.
- Колір. Червоний і чорний — не естетика, а страховка від переплутаної полярності при монтажі.
Часті запитання
Який калібр дроту мені потрібен?
Чим менше число AWG, тим товщий провід: 10–12 для силових ліній потужних збірок, 14–16 для середніх, 18–22 для сигнальних і легкої техніки.
Чому не можна взяти звичайний провід із магазину електрики?
ПВХ-ізоляція дубіє на морозі, плавиться від паяльника й тріскається від вібрації. Силікон залишається м'яким і тримає всі три навантаження.
Скільки брати з запасом?
Метр-два понад розрахунок: провід витрачається на перепайку роз'ємів і ремонт після падінь швидше, ніж здається.
Чому мотор не видає розрахункову потужність?
Часта причина — тонкий силовий провід: він гріється й просаджує напругу. Перевірте переріз перш ніж міняти мотор або акумулятор.