Русский
Українська
Личный кабинет
Список сравнения
Список желаний
0
0
0
Химия для двигателей внутреннего сгорания: масло для консервации после заезда, очистители от нагара, смазка для подшипников и карбюратора. Бренды — Himoto, Louise.
Что и когда
- После каждого заезда. Несколько капель консерванта в цилиндр — иначе остатки нитротоплива разъедают подшипники за неделю.
- Очистка. Нагар на свече и в камере — причина тяжёлого запуска; очиститель решает без разборки.
- Перед сезоном. Промывка и свежая смазка возвращают двигателю компрессию.
Частые вопросы
Что нужно для обслуживания нитродвигателя?
Очиститель фильтра, масло для воздушного фильтра, средство для промывки и консервации после сезона.
Зачем смазывать воздушный фильтр?
Масло задерживает пыль, которая иначе идёт прямо в двигатель. Сухой фильтр пропускает абразив и изнашивает цилиндр за несколько заездов.
Что делать с двигателем на зиму?
Слить топливо, промыть и залить консервационное масло. Остатки метанола тянут влагу и дают коррозию внутри.
Как часто чистить фильтр?
После каждого заезда по пыли. Это самая дешёвая операция, которая определяет ресурс двигателя.