Русский
Українська
Особистий кабінет
Список порівняння
Список бажань
0
0
0
Хімія для двигунів внутрішнього згоряння: олива для консервації після заїзду, очисники від нагару, змащення для підшипників і карбюратора. Бренди — Himoto, Louise.
Що і коли
- Після кожного заїзду. Кілька крапель консерванту в циліндр — інакше залишки нітропалива роз'їдають підшипники за тиждень.
- Очищення. Нагар на свічці й у камері — причина важкого запуску; очисник вирішує без розбирання.
- Перед сезоном. Промивання й свіже змащення повертають двигуну компресію.
Часті запитання
Що потрібно для обслуговування нітродвигуна?
Очищувач фільтра, олива для повітряного фільтра, засіб для промивання й консервації після сезону.
Навіщо змащувати повітряний фільтр?
Олива затримує пил, який інакше йде прямо в двигун. Сухий фільтр пропускає абразив і зношує циліндр за кілька заїздів.
Що робити з двигуном на зиму?
Злити паливо, промити й залити консерваційну оливу. Залишки метанолу тягнуть вологу й дають корозію всередині.
Як часто чистити фільтр?
Після кожного заїзду по пилу. Це найдешевша операція, яка визначає ресурс двигуна.