
Регулятор хода управляет мотором по команде с приёмника или полётного контроллера. В разделе — регуляторы под все типы моделей, карты программирования и запчасти: HOBBYWING, T-MOTOR, AirBot, VGOOD.
Как выбрать регулятор
- Ток с запасом. Возьмите максимальный ток мотора в связке с выбранным винтом и добавьте 20–30 %. Регулятор, работающий на пределе, перегревается и уходит в защиту посреди полёта.
- Напряжение. Число банок аккумулятора должно укладываться в диапазон регулятора. Превышение здесь — не риск, а гарантированная поломка.
- BEC. Встроенный BEC питает приёмник и сервы. Проверьте его ток: несколько мощных серв способны просадить слабый BEC и перезагрузить приёмник в воздухе.
- Под тип модели. Автомобильные регуляторы умеют задний ход и тормоз, авиа и мультикоптерные — нет, зато быстрее реагируют на смену оборотов.
- Настройка. Часть параметров меняют картой программирования — это быстрее и надёжнее, чем считать сигналы писка.
Подразделы
Для автомоделей, Для авиамоделей, Для судомоделей, Для мультикоптеров, Карты программирования, Запчасти для регуляторов.
Частые вопросы
Какой ток регулятора нужен?
Максимальный ток мотора с выбранным винтом плюс 20–30 %. Регулятор, работающий на пределе, перегревается и уходит в защиту посреди полёта или заезда.
Что такое BEC и сколько ампер нужно?
Это встроенный стабилизатор, питающий приёмник и сервы. Одна серва берёт до ампера под нагрузкой; если их несколько и они цифровые, нужен BEC на 3–5 А или отдельный.
Регулятор от автомодели подойдёт на самолёт?
Технически запустится, но автомобильные имеют задний ход и тормоз и медленнее реагируют на смену оборотов. Для авиа и мультикоптеров берут свои.
Регулятор пищит и не запускает мотор — почему?
Чаще всего это сигнал о некалиброванном газе или неподходящем напряжении батареи. Число писков — код ошибки; его расшифровку даёт инструкция или карта программирования.
Русский
Українська





