Русский
Українська
Личный кабинет
Список сравнения
Список желаний
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Переходники между форматами сигнала управления: PPM, S.BUS, PWM. Нужны, когда приёмник выдаёт одно, а контроллер или сервы понимают другое. Бренды — MATEK, ReadyToSky, FrSky, Ardupilot.
Когда нужен конвертер
- S.BUS в PWM. Современный приёмник с одним цифровым выходом — и сервы на самолёте, каждая со своим проводом. Декодер разводит каналы.
- PWM в PPM или S.BUS. Старый приёмник с отдельными выходами — и контроллер, принимающий только шину. Энкодер собирает каналы в один сигнал.
- Инверсия. S.BUS — инвертированный сигнал; часть контроллеров без аппаратного инвертора его не читает. Конвертер решает это.
- Задержка. Любой переходник добавляет миллисекунды — для гонок лучше прямое подключение.
Подразделы
S.BUS.
Частые вопросы
Зачем нужен конвертер PPM?
Чтобы согласовать приёмник и бортовое оборудование, которые говорят на разных языках. Например, преобразовать PPM в отдельные каналы PWM или наоборот.
В чём разница между PWM, PPM и SBUS?
PWM — отдельный провод на каждый канал, PPM — все каналы по одному проводу аналогово, SBUS — то же цифрой и точнее. Современные контроллеры работают с двумя последними.
Когда конвертер действительно нужен?
Когда ставите новый приёмник на старую модель с сервами на PWM или подключаете оборудование, понимающее только один из протоколов.
Добавляет ли конвертер задержку?
Минимальную, несколько миллисекунд. В полёте она незаметна, но лишнее звено в цепи управления без необходимости не ставят.