Русский
Українська
Личный кабинет
Список сравнения
Список желаний
0
0
0
0
0
0
Механика вокруг сервы: качалки и рычаги, передающие движение на руль, и резиновые демпферы, гасящие вибрацию в креплении. Бренды — Haoye, Mayatech, ReadyToSky.
Что к чему
- Длина плеча. Более длинный рычаг даёт больший ход руля и меньшее усилие; короткий — наоборот. Это главный инструмент настройки, а не мелочь.
- Шлиц. Качалки разных производителей имеют разное число зубцов на валу — 23, 24, 25. Чужая не сядет.
- Материал. Металлические качалки ставят на рулевые сервы автомоделей, где пластик срезает при ударе о бордюр.
- Демпферы. Резиновые втулки в креплении сервы развязывают её с корпусом — меньше вибраций на редукторе и тише работа.
Частые вопросы
Что даёт длина рычага сервы?
Более длинный рычаг увеличивает ход руля, но уменьшает усилие и точность. Начинают со среднего отверстия и подбирают под нужный расход.
Зачем нужны демпферы?
Они гасят вибрацию от мотора, которая иначе идёт на серву и на полётный контроллер. Это продлевает ресурс редуктора.
Подойдёт ли рычаг от другой сервы?
Только если совпадает шлиц: 23, 24 или 25 зубьев в зависимости от производителя. Количество зубьев указано в описании.
Что ставить на тяги — металлические или пластиковые наконечники?
Пластик легче и тише, металл не имеет люфта и держит нагрузку. На рулевые тяги ставят металл, на лёгкие рули хватает пластика.