Код товара: E10DBr-dt
7 050грн.
Код товара: E10DBLr-dt
10 500грн.
Код товара: E10XBg-dt
6 950грн.
Код товара: E10XBr-dt
6 950грн.
Код товара: E10XBb-dt
6 950грн.
Код товара: E10XBLg-dt
9 650грн.
Код товара: E10XBLr-dt
9 650грн.

Багги — классика бездорожья: низкая посадка, длинные рычаги подвески, полный привод. Быстрее монстра, проходимее шоссейной. В разделе — Himoto в масштабе 1:10.
Что учесть
- Трасса. Грунт, короткий газон, трамплины — то, для чего багги сделан; высокая трава — уже для монстра.
- Подвеска. Масляные амортизаторы с регулировкой — главный инструмент настройки под трассу.
- Электро или нитро. Электрические проще и тише; нитро даёт звук и запах, но требует обслуживания.
- Запчасти. На популярные шасси Himoto их много — это определяет, сколько модель проживёт.
Частые вопросы
Почему багги 1:10 считают классикой?
Это самый распространённый гоночный кузов: низкий центр тяжести, длинный ход подвески и точная управляемость. С него начинают почти все, кто идёт в гонки.
Где на ней ездить?
По утрамбованному грунту, песку и скошенной траве. Камни и высокий бурьян для низкой багги непроходимы.
Задний привод или полный?
Задний легче, дешевле и учит работать газом. Полный быстрее на скользком грунте и прощает больше ошибок.
Что обслуживать?
Амортизаторы, дифференциалы и подшипники. Песок в подшипниках — главная причина, почему модель теряет накат.
Русский
Українська