Русский
Українська
Особистий кабінет
Список порівняння
Список бажань
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Сервопривід відповідає за кермо, елерони й повороти коліс — від нього залежить, наскільки точно модель слухається пульта. У розділі — мікро, міні та стандартні серви, а також качалки, кріплення й запчастини: Power HD, AMASS, Batan, HobbyPorter, KAVAN.
За якими параметрами обирати
- Момент. Вимірюється в кг·см і має відповідати навантаженню: занадто слабка серва не втримає кермо на швидкості, а сильніша за потрібну лише додасть ваги.
- Швидкість. Час повороту на 60 градусів. Для акробатики важлива, для повільної моделі — ні.
- Редуктор. Пластик легший і дешевший, металеві шестерні тримають удари й вібрацію, але важчі.
- Аналог чи цифра. Цифрова серва точніше тримає положення й швидше реагує, але споживає більше струму.
- Розмір. Мікро й міні — для легких і кімнатних моделей, стандарт — для великих літаків, машинок і суден.
Підрозділи
Мікро та міні, Стандарт, Комплектуючі та запчастини — качалки, важелі, сервотестери.
Часті запитання
Який момент серви потрібен для моєї моделі?
Кермовій серві машинки 1:10 вистачає 10–15 кг·см, для 1:8 беруть від 20. Легкому літаку достатньо 1,5–2 кг·см на кермо. Занадто сильна серва лише додасть ваги.
Цифрова чи аналогова серва?
Цифрова точніше тримає положення й швидше реагує, але споживає більше струму. На тренері й повільній моделі різниця непомітна, на пілотажі та в кермі автомоделі — так.
Металевий редуктор обов'язковий?
Для автомоделей і великих літаків — так: пластикові шестерні зрізає при першому ударі об бордюр. На легких кімнатних моделях пластика вистачає й він легший.
Серва тремтить у нейтралі — це поломка?
Не обов'язково. Часта причина — просадка живлення: кілька потужних серв просаджують слабкий BEC. Перевірте струм BEC, перш ніж міняти серву.