Русский
Українська
Личный кабинет
Список сравнения
Список желаний
0
Электронная стабилизация для вертолётов — flybarless-система, заменившая механический флайбар: трёхосевой гироскоп держит ротор и хвост, а пилот управляет направлением.
Что стоит знать
- Три оси. Стабилизирует крен, тангаж и хвост одновременно; отдельный хвостовой гироскоп не нужен.
- Настройка. Через программу или пульт: чувствительность, реакция, ограничения. Ошибка здесь — вертолёт в стене, поэтому первый полёт после настройки — на малой высоте.
- Совместимость. Система рассчитана на класс вертолёта — по размеру и типу серв.
Частые вопросы
Что делает гироскоп на вертолёте?
Он удерживает хвост от разворота при смене оборотов и ветре. Без него модель постоянно крутит вокруг своей оси.
Что такое режим удержания направления?
Гироскоп не просто гасит разворот, а возвращает хвост в заданное положение. Это главный режим для обучения и для полётов на ветру.
Куда ставить гироскоп?
Ближе к центру тяжести, на демпферную ленту, строго горизонтально. Перекос при установке сразу даёт ошибку удержания.
Нужно ли настраивать чувствительность?
Да. Слишком малая — хвост гуляет, слишком большая — хвост трясёт из стороны в сторону. Значение подбирают за несколько зависаний.