Русский
Українська
Особистий кабінет
Список порівняння
Список бажань
0
в наявності
Код товару: K-BAR-dt
2 900грн.
Електронна стабілізація для вертольотів — flybarless-система, яка замінила механічний флайбар: тривісний гіроскоп тримає ротор і хвіст, а пілот керує напрямком.
Що варто знати
- Три осі. Стабілізує крен, тангаж і хвіст одночасно; окремий хвостовий гіроскоп не потрібен.
- Налаштування. Через програму або пульт: чутливість, реакція, обмеження. Помилка тут — вертоліт у стіні, тому перший політ після налаштування — на малій висоті.
- Сумісність. Система розрахована на клас вертольота — за розміром і типом серв.
Часті запитання
Що робить гіроскоп на вертольоті?
Він утримує хвіст від розвороту при зміні обертів і вітрі. Без нього модель постійно крутить навколо своєї осі.
Що таке режим утримання напрямку?
Гіроскоп не просто гасить розворот, а повертає хвіст у задане положення. Це головний режим для навчання й для польотів на вітрі.
Куди ставити гіроскоп?
Ближче до центру ваги, на демпферну стрічку, суворо горизонтально. Перекіс при встановленні одразу дає помилку утримання.
Чи потрібно налаштовувати чутливість?
Так. Замала — хвіст гуляє, завелика — хвіст трясе з боку в бік. Значення підбирають у кілька зависань.