Русский
Українська
Личный кабинет
Список сравнения
Список желаний
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Двигатели внутреннего сгорания для моделей и всё, что нужно для их запуска и обслуживания. В разделе — нитродвигатели для автомоделей, бензиновые авиадвигатели, стартовое оборудование и запчасти: Himoto, Mayatech, ROTO Motor, DLE, RCEXL.
Что стоит знать до покупки
- Кубатура под класс модели. Объём двигателя подбирают под масштаб и вес: слишком малый не потянет, слишком крупный сломает трансмиссию, рассчитанную на другую мощность.
- Обкатка обязательна. Новый двигатель первые баки работает на обогащённой смеси и без нагрузки — от этого зависит, сколько он проживёт.
- Стартовое оборудование. Нитродвигателю нужны накальная свеча с питанием, топливная помпа и топливо нужного процента нитрометана. Это не аксессуары, а условие запуска.
- Обслуживание. После заездов двигатель консервируют, иначе остатки топлива разъедают подшипники.
Подразделы
Нитродвигатели для авто, Авиадвигатели на бензине, Стартовое оборудование, Запчасти для нитродвигателей.
Частые вопросы
Что нужно докупить к нитродвигателю?
Накальник свечи с питанием, топливо нужного процента нитрометана, топливную помпу, а для крупных моторов — стартер. Без этого двигатель просто не запустится.
Зачем обкатка и сколько она длится?
Первые два-три бака двигатель работает на обогащённой смеси и без нагрузки, чтобы притёрлись поршень и гильза. Пропущенная обкатка сокращает ресурс в разы.
Что делать с двигателем после заезда?
Слить топливо и закапать несколько капель консервационного масла в цилиндр. Остатки нитротоплива содержат метанол, который притягивает влагу и разъедает подшипники за неделю простоя.
Нитро или бензин — что выбрать?
Нитро даёт больше оборотов и ставится на автомодели; топливо дорогое. Бензиновые двигатели от 25 см³ экономичнее и проще в обслуживании, но подходят только крупным авиамоделям.