Русский
Українська
Особистий кабінет
Список порівняння
Список бажань
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Готові шлейфи між модулями на борту: контролер — GPS, контролер — приймач, телеметрія, модуль живлення. Бренди — ReadyToSky, RFDesign, HolyBro.
На що дивитися
- Тип роз'єму. У сучасних контролерів — JST-GH, у старіших — DF13, у частини модулів — Molex PicoBlade. Зовні схожі, але не стикуються.
- Кількість контактів. 4-піновий для UART, 6-піновий для GPS з компасом. Розпіновка в різних виробників може не збігатися — перед підключенням звірте з документацією.
- Довжина. Коротший — менше перешкод; але кабель не має бути натягнутим на віброзахищеній платі.
- Запас. Ці шлейфи губляться й перетираються — тримати пару запасних дешевше, ніж шукати в день польотів.
Часті запитання
Який переріз дроту потрібен?
Для струму до 30 А беруть 16 AWG, до 60 А — 14 AWG, понад 100 А — 12 AWG і товще. Тонкий дріт гріється й просідає по напрузі.
Чим силіконовий дріт кращий за звичайний?
Він гнучкий на морозі, витримує температуру пайки й не тріскається від вібрації. У моделях використовують саме силіконову ізоляцію.
Який роз'єм обрати?
XT30 для дрібних апаратів, XT60 — універсальний стандарт, XT90 і QS8 для великих струмів. Головне, щоб роз'єми батареї й апарата збігалися.
Навіщо потрібні перехідники?
Щоб не перепаювати батарею під кожен пристрій. Готовий перехідник із XT60 на XT30 або на T-Plug вирішує питання за секунди.