в наявності
Код товару: AMS-2004-10H-X50-dt
3 850грн.
в наявності
Код товару: AMS-2002-6-X50-dt
1 360грн.
в наявності
Код товару: AMS-2002-9-X50-dt
2 600грн.
в наявності
Код товару: AMS-2002-10-X50-dt
3 300грн.
в наявності
Код товару: AMS-2004-6-X50-dt
1 650грн.
в наявності
Код товару: AMS-2004-8-X50-dt
2 650грн.
в наявності
Код товару: AMS-2004-10-X50-dt
3 850грн.
в наявності
Код товару: AMS-2002-8-X50-dt
2 200грн.
в наявності
Код товару: AMS-2022-6-FUTJ-X50-dt
1 380грн.
в наявності
Код товару: AMS-2022-7-FUTJ-X50-dt
1 450грн.
в наявності
Код товару: AMS-2004-10H-dt
78грн.
в наявності
Код товару: AMS-2004-7-dt
43грн.
в наявності
Код товару: AMS-2004-8-dt
53грн.
в наявності
Код товару: HP-JR22-90CM-TW-dt
103грн.
в наявності
Код товару: AMS-2004-10-dt
78грн.
Код товару: AMS-2004-7-X50-dt
2 150грн.
Код товару: AMS-2004-9-X50-dt
3 050грн.

Подовжувачі, які з'єднують серву в крилі або хвості з приймачем у фюзеляжі. Різні довжини й перерізи, стандартний JR та мікро-роз'єми. Бренди — AMASS, HobbyPorter, Power HD, ReadyToSky.
Що врахувати
- Довжина. Міряють по трасі прокладки, а не по прямій; надлишок укладають і фіксують, а не залишають висіти.
- Переріз. Для потужних цифрових серв беруть товстіший провід — на довгому тонкому кабелі напруга просідає, і серва «тремтить».
- Фіксатор. Роз'єм із защіпкою або страхувальна кліпса не дасть з'єднанню розійтися від вібрації.
- Розділові фільтри. На дуже довгих лініях, від метра, ставлять феритове кільце — прибирає наведення на сигнал.
Часті запитання
Яку довжину подовжувача брати?
Стільки, щоб дріт ліг вільно, без натягу на роз'єм. Зайва петля краще за натягнутий провід: саме натяг вириває контакти при вібрації.
Чи впливає довжина на роботу серви?
На метрі й більше можлива наводка від силових дротів. Допомагає феритове кільце на кінці й рознесення сигнального дроту з силовим.
Чи підходять подовжувачі до всіх серв?
Так, роз'єм JR/Futaba стандартний для більшості брендів. Звертати увагу треба лише на переріз: для потужних серв беруть товщий дріт.
Навіщо потрібен замок на роз'ємі?
Він не дає з'єднанню роз'єднатися від вібрації. На літаку й коптері це найдешевша страховка від втрати керування.
Русский
Українська