
Винт подбирают не сам по себе, а под связку «мотор — регулятор — аккумулятор»: один и тот же двигатель с разными винтами даёт разную тягу, разный ток и разное время полёта. В разделе — воздушные и гребные винты, коки-обтекатели, пропадаптеры и крепления для складных лопастей: APC, T-MOTOR, Tarot, GemFan, Haoye, Precision Aerobatics.
Как подобрать винт
- Размер и шаг. Маркировка 5045 или 10x4.7 читается как диаметр × шаг в дюймах. Больше диаметр — больше тяга на низких оборотах, больше шаг — выше скорость и ток.
- Направление вращения. Мультикоптеру нужны пары CW и CCW, самолёту — винт под своё направление. Перепутанное направление не даст взлететь.
- Материал. Композит дешевле и прощает удары, карбон жёстче и лучше держит обороты, дерево тише работает на бензиновых двигателях.
- Крепление. Под вал определённого диаметра, под цангу или через пропадаптер — переходник берут отдельно, смотрите на посадку.
- Баланс. Несбалансированный винт даёт вибрацию: страдают подшипники мотора и картинка с камеры.
Что в разделе
Воздушные винты для самолётов и мультикоптеров, гребные для судомоделей, коки, пропадаптеры и крепления для складных винтов. Наличие обновляется ежедневно — фильтр «в наличии» показывает то, что готово к отправке.
Частые вопросы
Как читать маркировку винта 5045 или 10x4.7?
Первое число — диаметр в дюймах, второе — шаг. 5045 означает диаметр 5 дюймов и шаг 4,5. Больший диаметр даёт тягу на низких оборотах, больший шаг — скорость и больший ток.
Что будет, если поставить винт больше расчётного?
Мотор и регулятор будут работать на токе выше допустимого и перегреются. На земле кажется, что тяга выросла, но полёт закончится защитой регулятора или сгоревшим мотором.
Зачем балансировать винт?
Несбалансированный винт даёт вибрацию на всю раму: страдают подшипники мотора, разбалтывается крепление, а картинка с камеры идёт «желе». Балансировка занимает минуты и заметно продлевает ресурс.
Чем гребной винт отличается от воздушного?
Формой лопасти и материалом: гребной работает в воде, где плотность в сотни раз больше, поэтому он меньше, толще и обычно латунный. Ставить воздушный на катер нельзя.
Русский
Українська




