в наявності
Код товару: TM-AT7215-270-dt
12 550грн.
в наявності
Код товару: TM-MS2208-1100-dt
1 240грн.

Мотори для літаків, планерів і літаючих крил — від легких для пінопластових тренерів до потужних для пілотажних моделей. Бренди — T-MOTOR, Precision Aerobatics, SunnySky, Tarot.
Як підібрати мотор для літака
- Від ваги моделі. Тренеру достатньо тяги, рівної половині ваги, пілотажній моделі потрібна тяга більша за вагу — тоді вона висить на гвинті.
- KV і гвинт. Низький KV з великим гвинтом — тяга й ефективність, високий KV з малим — швидкість. На планер беруть перше, на швидкий спортивний літак — друге.
- Кріплення. Мотор кріпиться хрестовиною до мотошпангоута; перевірте, що розміри збігаються з вашою моделлю, а вал виходить на потрібну довжину.
- Регулятор і акумулятор. Підбираються під мотор, а не навпаки: струм регулятора з запасом, напруга збірки в допустимому діапазоні.
Часті запитання
Скільки тяги потрібно літаку?
Для спокійного польоту вистачає тяги в половину ваги моделі, для впевненого пілотажу потрібна тяга приблизно рівна вазі, для 3D — півтори ваги.
Як пов'язані мотор, гвинт і батарея?
Мотор розрахований на певний діапазон напруги й розмір гвинта. Більший гвинт або вища напруга піднімають струм — і легко виводять мотор за межу.
Що означає позначення 2814 або 3520?
Перші дві цифри — діаметр статора, другі — його висота в міліметрах. Чим більший статор, тим більше моменту й тяги дає мотор.
Чому мотор гріється в польоті?
Гвинт завеликий для цієї напруги або підшипники забиті. Тепла на дотик корпус — норма, гарячий до опіку — привід зменшити гвинт.
Русский
Українська