Русский
Українська
Особистий кабінет
Список порівняння
Список бажань
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Електродвигуни для всіх типів моделей, а також те, що допомагає їм не перегріватися: радіатори, кулери й водяне охолодження. Основа асортименту — T-MOTOR і HOBBYWING, поруч RCTurn і Tarot.
Як розбиратися в характеристиках
- KV. Кількість обертів на вольт без навантаження. Низький KV з великим гвинтом дає тягу, високий KV із малим гвинтом — швидкість. Одне з іншим не змішують.
- Типорозмір. Чотири цифри на кшталт 2212 — це діаметр і висота статора. Чим більший статор, тим більше моменту здатен видати мотор.
- Під що ставите. Мотори для мультикоптерів розраховані на постійну зміну обертів, для авто й суден — на роботу під навантаженням і охолодження потоком.
- Охолодження. Судномоделі й потужні автомоделі майже завжди вимагають водяного контуру або радіатора — без нього мотор просто згорить.
Підрозділи
Для мультикоптерів, Для авіамоделей, Для автомоделей, Для судномоделей, Радіатори та кулери, Водяне охолодження, Запчастини для двигунів.
Часті запитання
Що означає KV мотора?
Обороти на вольт без навантаження. Мотор 1000KV на 11,1 В дасть близько 11 000 обертів. Низький KV із великим гвинтом — тяга, високий KV із малим — швидкість.
Як читати чотири цифри в назві мотора?
Це розміри статора: перші дві — діаметр у міліметрах, другі дві — висота. 2212 означає статор 22 мм у діаметрі й 12 мм заввишки. Чим більший статор, тим більше моменту.
Чому мотор гріється?
Найчастіше через завеликий гвинт або занизький KV під напругу. Ще причини — заклинений підшипник, зігнутий вал або відсутність обдуву. Мотор, гарячіший за 80 градусів, довго не проживе.
Мотор для мультикоптера підійде на літак?
Технічно так, але мультикоптерні мотори розраховані на постійну зміну обертів і мають інші кріплення й вали. Для літака зручніші авіаційні: під хрестовину мотошпангоута й з валом під гвинт.